Autotransporter

Zabudowa autolawet stanowi wyzwanie inżynieryjne, gdyż musi uwzględniać nie tylko regulowane przepisami wymogi bezpieczeństwa, lecz także zawierać niezbędne oprzyrządowanie dla szybkiego i wygodnego holowania pojazdów. Ważnym elementem całego procesu jest także najazd do samochodu na lawecie. Wysuwane mostki dla kół w znacznym stopniu przejmują obciążenie i tym samym umożliwiają bezpieczny wjazd pojazdu. Znalezienie kompromisu między lekkością materiału a wytrzymałością traktujemy jako wyzwanie i możliwość spełnienia potrzeb klientów. Dlatego naszą ofertę w dużej mierze opieramy o aluminiowe zabudowy samochodów. Ich niewielka waga w połączeniu z niską podatnością na zginanie czy uszkodzenia mechaniczne czyni z aluminium idealne tworzywo do konstrukcji autolawety. Zabudowa lawet występuje również w wersji ze stalową ramą i stalowymi komponentami. Najmocniejsza opcja materiałowa znajduje zastosowanie w pojazdach przeznaczonych do holowania najcięższych maszyn.

Najazdy pod samochód powinny uwzględniać jak największe spektrum czynników konstrukcyjnych holowanych pojazdów. Ich kąt nachylenia nie powinien przekraczać możliwości aut osobowych o standardowym prześwicie. Zbyt stromy najazd na samochód uniemożliwi pomoc dla samochodów osobowych, których właściciele stanowią główną grupę odbiorców. Dlatego nasze najazdy pod auto wyróżniają się na rynku pod względem ogromnej wytrzymałości oraz optymalnym dostosowaniu kąta wjazdu do najczęściej spotykanych marek samochodów.

Projekty na zabudowę autolawety realizujemy w sposób kompleksowy, stając się dla naszych klientów centrum montażu i serwisu autolawet. Zachęcamy do zapoznania się z ofertą oraz zrealizowanymi w przeszłości projektami. Jakość naszych usług jest poparta opiniami wielu zadowolonych klientów, którzy doceniają krótki termin realizacji oraz perfekcję w montażu.

Zabudowa autolawety – rodzaje produktów

Zabudowa autolawety musi uwzględniać różne odmiany pojazdów określanych jako autotransportery. Od ich rodzaju i tym samym parametrów zależy technologia wytwarzania zabudowy, która nie może pomijać dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.

Swoją ofertą wypełniamy zapotrzebowanie rynkowe na lekkie autotransportery, których głównym przeznaczeniem staje się transport samochodów osobowych. Właśnie dla tej kategorii najazd do lawety okazuje się kluczowym czynnikiem uniwersalności i opłacalności inwestycji. Najazdy na samochód projektujemy w taki sposób, aby pomoc drogowa lub transport na autolawecie był możliwy dla jak największego przekroju modeli i marek. Mniejszy kąt natarcia wiąże się jednak z wydłużeniem całości najazdu, co z kolei rodzi kompromis na wytrzymałości. Stosujemy zatem rozwiązania materiałowe, które zwiększają odporność najazdu na przeciążenia, bez konieczności modyfikacji kąta wjazdowego. Łatwość i szybkość wysuwu to kolejny krok na drodze do zapewnienia sprawnej obsługi użytkownikom pojazdu. Najazdy aluminiowe do lawet transportujących samochody osobowe projektujemy od wielu lat, zyskując pozytywne opinie ze strony klientów, którzy nam  zaufali.

Autotransportery ciężarowe – wymagania zabudowy autolawet tego typu

Wykonanie zabudowy dla samochodu ciężarowego o DMC 12 ton to kolejny obszar naszej działalności. Wśród podstawowych typów tego produktu wyróżniają się zabudowy z pojedynczą platformą ładunkową, a także z pokładem górnym unoszonym hydraulicznie. Najazdy do lawety ciężarowej projektujemy na zamówienie klienta. Wiele z naszych realizacji stanowią autorskie projekty o niestandardowym rozmiarze. Na etapie ustalania specyfikacji technicznej dla inwestycji, klient przedstawia swoje oczekiwania, które następnie zostają przetłumaczone na język projektowy.

Dbamy o długowieczność montowanych komponentów. Autolaweta pracuje w warunkach zewnętrznych, dlatego jej elementy składowe muszą być odporne na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Dzięki procesowi cynkowania ogniowego, nasza zabudowa lawet zyskuje niezniszczalny wymiar, dając firmom transportowym oraz serwisowym narzędzie na długie lata efektywnej pracy.

Autotransporter z przyczepą pneumatyczną

Wysokim stopniem zaawansowania cechują się również projekty na wyposażenie największych autolawet, przeznaczonych do przewożenia wielu samochodów jednocześnie. Wydłużona do maksimum przestrzeń załadunkowa pozwala na swobodny przejazd samochodu, bez konieczności stosowania dodatkowych najazdów. Integralność konstrukcji i jej niezwykła wytrzymałość doskonale nadają się do intensywnego użytkowania. Sama przyczepa pneumatyczna posiada możliwości rozszerzenia swojej powierzchni całkowitej o wysuwane elementy. Elastyczność to jeden z kluczowych wymogów współczesnego środowiska biznesowego, dlatego bierzemy ją pod uwagę w naszych projektach.

Autolaweta dla maszyn budowlanych i rolniczych

Najcięższe maszyny rolnicze oraz budowlane wymagają zupełnie odmiennych rozwiązań. Zabudowa autolawety, dla której codziennością będzie przewożenie monumentalnych pojazdów, musi odpowiadać na wyśrubowane wymogi bezpieczeństwa. Konstruujemy zabudowy lawet zdolnych do transportu pojazdów o DMC do 24 ton. Stosujemy tutaj najazdy do lawet w wersji hydraulicznej, które ułatwiają przygotowanie maszyny do transportu. W tej kategorii kosztorys inwestycji tworzony jest indywidualnie dla każdej realizacji. Gwarantujemy atrakcyjną relację cena - jakość, dzięki czemu zyskujemy wiele rekomendacji od firm przewozowych.

Autotransporter – co jeszcze warto wiedzieć?

Wybór właściwej zabudowy autolawety musi być poprzedzony analizą własnych potrzeb. Najważniejszym czynnikiem pozostaje oczywiście przewidywana masa całkowita holowanych pojazdów. Nasza jednopokładowa platforma transportowa o DMC w przedziale 3.5 - 24 tony oferuje ogromną elastyczność w procesie selekcji. Jako producent autolawety, tworzymy najazdy dla samochodów w dowolnej konfiguracji pod względem rozmiaru, kształtu, pokrycia powierzchni najazdu czy zastosowanego materiału.

Konstrukcja najazdu opiera się na ramie oraz wysuwanych podestach. Stosujemy dwie kombinacje materiałów: stal oraz aluminium. Dla większości zastosowań aluminium okaże się w zupełności wystarczające. Jedynie największe obciążenia wymagają stali jako głównego materiału konstrukcyjnego.

Produkowane przez nas najazdy do lawety występują również w wersji sport. Ich kąt natarcia został tu ekstremalnie zredukowany, umożliwiając wjazd samochodom sportowym o niezwykle niskim prześwicie i kącie rampowym.

Zabudowy autolawet pozwalają inwestorom na skorzystanie z dodatkowego oprzyrządowania. Montujemy na lawetach takie komponenty, jak dodatkowe zawieszenie pneumatyczne, wyciągarkę, oświetlenie ledowe wokół lawety, a także skrzynki na narzędzia wbudowane w konstrukcję pojazdu.

Klienci w zabudowie autolawet bardzo często poszukują także spojlerów dachowych, plandek czy blokad kół. Jesteśmy otwarci na każdą modyfikację naszej oferty, aby użytkownik cieszył się produktem o optymalnych parametrach, szytym na miarę oczekiwań.

Usługi serwisowe dla zabudowy autolawet

Wykraczając poza obszar produkcji zabudów dla autolawet, nasza firma prowadzi kompleksowe serwisy naprawcze. Zabudowa autolawety to produkt o niezwykle niskim współczynniku awaryjności. Zdarzają się jednak sytuacje, kiedy z powodu intensywnego użytkowania następuje uszkodzenie mechaniczne. Wówczas koniecznie należy się zwrócić do naszego serwisu. Posiadamy bogatą listę placówek serwisowych na terenie Polski. Regularnie rozbudowujemy pokaźną sieć współpracujących z nami podmiotów zagranicznych. Części zamienne dla produkowanych przez nas zabudów autolawety dostępne są od ręki w punktach stacjonarnych.

Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia indywidualnych wymagań. Stalowe oraz aluminiowe zabudowy samochodów wciąż cieszą się popularnością, co stanowi dla nas motywację do ciągłego rozwoju w tym kierunku.